Bölge halki, yürüyen merdivenli üst geçit istiyor

Tren yolunun çevresinin parmakliklarla kapatilmasi tepkilere neden oluyor. Halk, ilçenin ikiye bölündügünü belirterek, üst geçitlerin de es zamanli yapilmasini istiyor

IZMIR Büyüksehir Belediyesi, Torbali'ya kadar uzatilan hizli tren hatti için bir takim güvenlik önlemleri aliyor. Tren yolu, Baris Yapi Çesme Duragi mevkiinde; birkaç ay önce Gülsen Tekin adli vatandasin tren altinda kaldigi yerden baslanarak parmakliklarla kapatiliyor. Daha önce Muratbey Mahallesi'nden PTT'ye kadar olan kisim kapatilirken Torbali Istasyonu'na kadar olan bölüm de parmakliklarla çevrilecek. Yuvalari hazirlanan parmakliklar birkaç gün içerisinde yerlestirilecek. Parmakliklar, kazalara karsi önlem olarak kullanilsa da plansiz hareket edilmesi nedeniyle ilçeyi ikiye bölmesi, hem vatandaslarin hem de esnafin tepkisine neden oluyor.

KESTIRME YOL

BIR sene kadar önce Sadik Korur adli vatandas da tren altinda kalarak feci sekilde hayatini kaybetmisti. Güvenlik açisindan önlemler alinirken plansiz hareket edilmesi ve ilçenin ikiye bölünmesi tepkileri de beraberinde getirdi. Bölgede yasayan halk, yolun karsisindaki bir noktaya ulasabilmek için 1 kilometre kadar yol kat etmek zorunda kalacak. Bu durum daha önce Hükümet ve Eski Izmir Caddeleri'nde magduriyet yaratirken simdi Baris Yapi Sitesi'nde yasayan ve Metropolis Caddesi'nin diger yakasinda oturup Çesme Duragi'ndan servise binerek islerine gitmeye çalisanlari etkileyecek. Geçitler zamaninda yetistirilemezse vatandaslar tren yolunun öte kiyisina geçmek için uzun yolu kat etmek yerine parmakliklardan atlayarak kestirme yolu kullanmaya çalisacak. Bu da kazalara davetiye çikartacak. Buradaki bölge esnafi, halkin magdur olmamasi için alinan önlemlerle birlikte yaya alt ya da üst geçitlerinin de yapilmasi gerektigini söyledi.

PERISAN OLURUZ

BÖLGEDE bulunan kiraathane isletmecisi Akin Varol, tren yoluna üst geçit yapilmamasi halinde karsi tarafta kalan müsterilerini kaybedecegini söyledi. Varol, 'Sabahlari ise giderken bu tarafta servisine binen vatandaslar da magdur olacak. Belediyenin bir an önce bu duruma el atmasi lazim. Yoksa halimiz perisan olur' dedi. Tren yolunun diger tarafinda kalan Pamukçuoglu Market'in isletmecisi Ali Pamukçuoglu ise, demiryolunun kapatilirken bir taraftan da üst geçidin yapimina baslanmasi gerektigini savunuyor. Geçis yolunun kapanmasi halinde islerinin ciddi derecede zarar görecegini belirten Ali Pamukçuoglu, 'Cumhuriyet Mahallesi'nden Sehit Tegmen Serdar Genç Ilkögretim Okulu'na giden çok ögrenci var. Parmakliklar dösendikten sonra bu çocuklar, Jandarma bölgesindeki hemzemine kadar gidip okula gelecekler' seklinde konusarak tepki gösterdi.

GELECEGIN BERLIN DUVARI

HIZLI Tren projesinin baslamasi ile birlikte yapilan parmakliklarin Almanya'da bulunan Berlin duvarini andirdigini belirten vatandaslar, üst geçit yapilmazsa magdur olacaklarini belirtiyor. Parmakliklar, Çarsamba günleri Baris Yapi içine kurulan semt pazari esnafini ve tüketicileri de rahatsiz ediyor. Her Çarsamba kurulan pazaryerinde meyve ve sebze tezgahi açan Hamza Usluer isimli vatandas 'Pazar müsterisinin çogu demiryolunun diger tarafindan geliyor. Ust geçit yapilmazsa buradaki müsteri onca yolu yürümek istemeyecek ve pazara gelmeyecek. Buraya parmakliklar yapilirken Gaziemir'de bulunan yürüyen merdivenli üstgeçitlerden yapilmali. Çünkü Pazar arabasi kullanan vatandas, normal merdiven kullanmak istemeyecektir' seklinde konusarak bir örnek de verdi.