Torbali IZBAN'a hazirlaniyor
Izmir Büyüksehir Belediyesi, IZBAN hattini 110 kilometreye çikararak Torbali'ya kadar uzatacak çalismalarda ilk insaatlar tamamladi. Projede 4 karayolu geçidi tamamlanirken Izmir Büyüksehir, 6 istasyon ile 4 karayolu alt ve üst geçidinin yapimini sürdürüyor TCDD ile Izmir Büyüksehir Belediyesi ortakliginda gerçeklestirilen ve Cumhuriyet tarihinin en büyük toplu ulasim projesi olan Izmir Banliyö Sistemi (IZBAN) hattinin Torbali [&hellip]
Izmir Büyüksehir Belediyesi, IZBAN hattini 110 kilometreye çikararak Torbali'ya kadar uzatacak çalismalarda ilk insaatlar tamamladi. Projede 4 karayolu geçidi tamamlanirken Izmir Büyüksehir, 6 istasyon ile 4 karayolu alt ve üst geçidinin yapimini sürdürüyor
TCDD ile Izmir Büyüksehir Belediyesi ortakliginda gerçeklestirilen ve Cumhuriyet tarihinin en büyük toplu ulasim projesi olan Izmir Banliyö Sistemi (IZBAN) hattinin Torbali (Tepeköy)'e kadar uzatilmasi çalismalari tüm hiziyla sürüyor. TCDD ile imzalanan protokol geregi, yaklasik 30 kilometrelik ilave hat üzerindeki 6 istasyon ve 9 adet karayolu alt ve üst geçidini Büyüksehir Belediyesi yapiyor. Izmir Banliyö Hatti'ni toplam 110 kilometreye çikaracak ilave hat üzerinde yapilan Tekeli, Pancar, Torbali Merkez ve Tepeköy karayolu üst geçitleri tamamlandi. Torbali Merkez ve Tepeköy karayolu geçitleri hizmet vermeye basladi. Kusçuburun, Menderes Gölcükler ve Develi karayolu üst geçidi ile Cumaovasi karayolu alt geçidi ve Tepeköy yaya üst geçidinin ise yapimlari hizla devam ediyor.
61 MILYON LIRALIK YATIRIM
Yine hat üzerinde; Develi, Tekeli, Pancar, Torbali, Torbali Kusçuburnu ve Tepeköy'de yapilan istasyonlarin insaatin da yüzde 80 seviyelerine ulasildi. Ayrica hattin haberlesme sistemleri ile fiber optik dösenmesi çalismalari da devam ediyor. Karayolu geçitleri için 24 milyon 423 bin, istasyonlar ve haberlesme sistemleri için 36 milyon 580 bin lira olmak üzere toplam yatirim maliyeti 61 milyon lirayi buluyor.
IS BÖLUMU YAPILDI
Büyüksehir Belediyesi'nin TCDD ile yaptigi protokole göre, istasyon yapimlari ve karayolu alt ve üst geçitleri Izmir Büyüksehir Belediyesi tarafindan gerçeklestirilirken, Cumaovasi'ndan Torbali'ya kadar mevcut tek hat demiryolu ise TCDD tarafindan çift hatta çikarildi. Hattin koruma duvarlarinin yapimi, sinyalizasyon ve elektrifikasyon sistemlerinin Aliaga-Cumaovasi hattina uyumlu bir sekilde Torbali Tepeköy'e kadar uzatilmasi yine TCDD tarafindan yapilacak. Torbali hattinin devreye girmesiyle Aliaga'dan ve kent merkezinden binen yolcular Torbali'ya kadar güvenli, hizli, kesintisiz ve konforlu yolculuk yapma olanagina kavusacak. Selçuk, Bayindir, Tire ve Ödemis yolculari da Torbali'dan itibaren Izmir merkezine ve oradan da Aliaga'ya kadar rayli sistem ile yolculuk yapabilecek.
SELÇUK IÇIN PROJELER
Rayli sistem agini gelistirmek için çalismalarini araliksiz sürdüren Izmir Büyüksehir Belediyesi, Izmir Banliyö Sistemi IZBAN'i Selçuk'a kadar uzatmak için de uygulama projelerini hazirliyor. Bu kapsamda Torbali Tepeköy ile Selçuk arasindaki 26 kilometrelik hat üzerinde 2 istasyon (Saglik ve Selçuk istasyonlari) ile 3 karayolu üst geçidi ve 6 menfez tipi karayolu alt geçidi yapilacak.