Elektrikli araç şarjında yeni dönem: Depolamalı istasyonlar geliyor
Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç şarj istasyonlarında anlaşma gücünün üzerinde depolama kapasitesine izin verdi. Yeni düzenlemeyle yüksek güçlü şarj altyapısının, mevcut şebeke kapasitesi daha etkin kullanılarak yaygınlaştırılması hedefleniyor.
Haberin Özeti
- • Enerji Piyasası Düzenleme Kurumu (EPDK), elektrikli araç şarj istasyonlarında anlaşma gücünün üzerinde depolama kapasitesine izin verdi. Yeni düzenlemeyle yüksek güçlü şarj altyapısının, mevcut şebeke kapasitesi daha etkin kullanılarak yaygınlaştırılması hedefleniyor.
EPDK, elektrikli araç şarj altyapısının geliştirilmesi ve yüksek güçlü istasyonların elektrik şebekesine daha etkin entegre edilmesi amacıyla yeni bir düzenleme yaptı. Buna göre şarj istasyonlarına entegre elektrik depolama tesisleri, istasyonun anlaşma gücünden daha yüksek araç şarj gücünde kurulabilecek.
Yeni uygulamayla özellikle yüksek güçlü istasyonlarda, şebeke bağlantı kapasitesini artırmaya gerek kalmadan depolama sistemlerinden yararlanılarak şarj hizmeti sunulabilecek. Önceki uygulamada ise entegre depolama tesisinin kurulu gücü, tüketim tesisinin anlaşma gücüyle sınırlıydı.
Düzenleme kapsamında anlaşma gücünden daha yüksek deşarj gücüne sahip depolama tesisi kurmak ve şarj ünitesini bu sistem üzerinden beslemek mümkün olacak. Şebeke güvenliği için ise şebekeye enerji verilmesini ve anlaşma gücünün aşılmasını önleyen otomatik güç kontrol ve enerji kesme sistemlerinin kurulması zorunlu tutulacak.
Şebeke yatırımlarına alternatif
Depolama sistemlerinin şarj istasyonlarıyla birlikte kullanılmasıyla, her lokasyonda yeni trafo ve şebeke yatırımı yapılması gerekliliğinin azaltılması amaçlanıyor. Özellikle anlık şarj talebinin yüksek, bağlantı yatırımlarının maliyetli olduğu ve şarj yoğunluğunun yaşandığı bölgelerde depolama sistemleri alternatif oluşturabilecek.
Şarj talebinin kısa süreli arttığı dönemlerde depolama sistemi devreye girerek şebekeden çekilen gücün anlaşma gücü sınırları içinde tutulmasına yardımcı olacak. Böylece istasyonlarda daha yüksek güçlü şarj ekipmanlarının kullanılması ve aynı anda birden fazla aracın şarj edilmesi mümkün hale gelecek.
Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla otoyollar, dinlenme tesisleri, akaryakıt istasyonları ve yoğun kullanılan ticari alanlarda hızlı şarj altyapısına olan ihtiyaç da artıyor. Yeni düzenlemeyle bu noktalarda şebeke kapasitesinin artırılması yerine depolama yatırımlarından yararlanılabilecek.
Yatırımcılara esneklik sağlayacak
Şarj ağı işletmecileri, yeni uygulamayla lokasyonun şebeke bağlantı kapasitesi, yatırım maliyeti ve talep durumunu değerlendirerek kapasite artışı ile depolama yatırımı arasında tercih yapabilecek.
Düzenlemenin, elektrikli araç kullanıcılarının ihtiyaç duyduğu hızlı ve yüksek güçlü şarj altyapısının daha fazla noktada kurulmasını ve şarj sistemleriyle elektrik depolama teknolojilerinin birlikte kullanılmasını desteklemesi hedefleniyor.
