TKP'den otoyol özelleştirmesine tepki: 'Bu düpedüz hortumculuktur!'
Türkiye Komünist Partisi (TKP), İzmir-Çeşme, İzmir-Aydın otoyolları ile İzmir Çevre Yolu'nun da aralarında bulunduğu köprü ve otoyolların 30 yıllığına özelleştirme kapsamına alınmasına tepki gösterdi. TKP, Cumhurbaşkanı kararıyla alınan düzenlemeyi 'halkın kaynaklarının sermayeye aktarılması' olarak nitelendirdi.
Haberin Özeti
- • Türkiye Komünist Partisi (TKP), İzmir-Çeşme, İzmir-Aydın otoyolları ile İzmir Çevre Yolu’nun da aralarında bulunduğu köprü ve otoyolların 30 yıllığına özelleştirme kapsamına alınmasına tepki gösterdi. TKP, Cumhurbaşkanı kararıyla alınan düzenlemeyi “halkın kaynaklarının sermayeye aktarılması” olarak nitelendirdi.
Cumhurbaşkanı kararı, Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girerken TKP karara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Açıklamada, halkın vergileriyle inşa edilen stratejik altyapı tesislerinin 30 yıllığına özel şirketlere devredilmesinin ulaşım hakkını ticari bir alana dönüştüreceği savunuldu.
TKP, özelleştirme kararının yurttaşlara yeni bir ekonomik yük getireceğini belirterek, otoyolların geçiş ücretlerinin artırılabileceği ve kamu denetiminin zayıflayabileceği görüşünü dile getirdi.
“Halkın vergileriyle yapılan yollar sermayeye devrediliyor”
TKP açıklamasında, söz konusu otoyolların işçi ve emekçilerin vergileriyle inşa edildiği vurgulanarak şu ifadeler kullanıldı:
“Halkın alın teriyle, vergileriyle kurulan bu devasa altyapı tesisleri, bir avuç patronun kasasını doldurması için 30 yıllığına ipotek altına alınıyor. Bu karar, ulaşım hakkının ticari bir meta haline getirilmesidir.”
Parti, İzmir-Çeşme ve İzmir-Aydın otoyolları gibi stratejik ulaşım hatlarının özelleştirilmesine karşı çıkarken ulaşım hizmetlerinin kâr amacı yerine kamu yararı gözetilerek yürütülmesi gerektiğini savundu.
“Bu düpedüz hortumculuktur!”
TKP’nin açıklamasında, Cumhurbaşkanı kararıyla iki Boğaz köprüsü, sekiz otoyol ve iki çevre otoyolunun 30 yıllığına özelleştirme kapsamına alındığı belirtilerek uygulamaya sert tepki gösterildi.
Açıklamada, söz konusu otoyolların yıllık 600 milyon dolar gelir sağladığı öne sürülerek şu ifadeler yer aldı:
“AKP iktidarı yıllık 600 milyon dolar kâr getiren bu hatları, hortumla bir avuç sermayedarın cebine bağlamaya karar vermiştir. Üstelik devralan şirketlerin geçiş ücretlerine dilediği gibi zam yapıp kârlarını daha da katlayacağı açıktır.”
TKP, stratejik altyapı tesislerinin kamu mülkiyetinde olması gerektiğini belirterek, daha önce özelleştirilen enerji üretim ve dağıtım ağları, telekomünikasyon altyapısı, madenler, limanlar ve fabrikaların yanı sıra otoyolların da yeniden devletleştirilmesi çağrısında bulundu.
Açıklamanın sonunda TKP, “Stratejik altyapı tesisleri, köprüler ve otoyollar halkımızındır” ifadelerini kullanarak yurttaşları otoyollara sahip çıkmaya çağırdı.
